水下“爆炸”是解开MH370谜团的关键

一家公司表示，我们比以往任何时候都更接近于找到MH370的位置，他们向马来西亚政府提交了继续寻找失踪飞机的新计划

一个机器人团队表示，MH370航班失踪的谜团即将被解开。

马航失联航班于2014年3月8日从雷达上消失，此后搜救工作一直在进行。在过去的十年里，人们发现了飞机及其部件的微小痕迹，但几乎没有找到它的停泊地点的线索。专家们仍在努力寻找这架飞机，飞机坠毁时载有239人，从吉隆坡飞往北京。

自飞机失踪以来，只发现了几块被冲上岸的残骸，但一个机器人小组现在相信，他们比以往任何时候都更接近确定失踪飞机的位置。过去10年里，关于飞机上发生了什么以及飞机目前所在位置的各种理论一直主导着搜索工作，现在，新的数据已经提交给了马来西亚政府。

失踪飞机只找到了部分残骸（文件）（图片来源：ATSB/AFP（通过Getty Images）

机器人公司“海洋无限”向马来西亚政府发出呼吁，专家建议重新搜索这架飞机。如果获得批准，最早将于11月开始，搜救队将重新进入据信失联飞机所在的水域。根据提案文件，搜索将需要大约三个月的时间。

卡迪夫大学数学和工程学教授乌萨马·卡德里博士表示，水下麦克风可能对找到飞机目前的位置至关重要。作为一项研究的一部分，数百小时的水听器数据已经被分析，一个瞬间的噪音被认为是MH370的最后踪迹。

在接受《太阳报》采访时，卡德里博士说：“如果你想听（MH370的声音），它必须在可听到的范围内。这些信号通常在2赫兹到40赫兹之间，但如果低于20赫兹，你就听不到任何声音。”他补充说，已经从撞击中听到的声音对于“更接近真相”至关重要。

但事情并不像看起来那么简单，正如Kadri博士透露的那样：“这些信号（mh370的声音）的问题在于它们已经很短了。”海洋无限并不是唯一一家相信自己能找到失联飞机位置的公司。今年早些时候，托尼·罗密欧（Tony Romeo）声称，他的公司“深海视觉”（Deep Sea Vision）发现了阿米莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart）的飞机残骸。他们现在认为，扫描海底的技术可以用于搜寻MH370。

雄心勃勃的首席执行官罗密欧说：“我认为我们可以。我觉得我们已经证明了我们的信誉，证明了我们的能力。我们已经证明了我们利用设备和新技术的能力。”