专家之言/两地加强产业协同 实现资源优势互补

图：深圳湾口岸是港深其中一个陆路关口。　　在粤港澳大湾区建设纵深推进的背景下，深港口岸经济带发展引发广泛关注。中国（深圳）综合开发研究院区域发展规划研究所副所长王振日前接受专访时指出，随着深港陆路口岸重建升级计划的实施，两地要素流动、产业协同将迎来系统性突破，预计将形成多领域联动的经济发展新格局。　　达至要素高效流动　　王振指出，口岸建设对深港经济发展的推动作用主要体现在两个方面。首先，口岸建设有利于促进要素流动，助力资源优化配置。通过优化通关模式和提升通关效率，口岸将促进人员、货物、资金、技术、信息等要素在深港两地之间的高效流动与整合，为两地经济合作创造更有利的条件。其次，口岸建设有利于优化产业空间，促进协同创新发展。深港口岸的重建将进一步释放口岸周边的产业空间资源，推动深港两地在科技创新、商贸消费、教育医疗、文化旅游等领域的深度合作，实现资源优势互补与协同创新发展。　　深港口岸建设将提升两地市场互联互通水平，进一步带动相关产业发展。在商贸消费领域，口岸建设将提升人员流动的便利化水平，打造跨境消费新场景。在现代物流领域，莲塘／香园围口岸在货运方面的角色将得到加强，推动物流产业的升级发展。在文旅休闲领域，沙头角口岸升级将促进深港两地旅游资源相互呼应，共同开发跨境旅游产品。在科技创新领域，河套深港科技创新合作区的建设将进一步吸引高端科创资源集聚发展。在教育医疗领域，围绕跨境教育、跨境医疗等服务需求，深港两地可以布局一批优质的国际化教育和医疗服务设施和平台。在专业服务领域，加强规则衔接和机制对接，有利于拓展深港两地居民创业就业空间。　　善用AI 提升口岸运作　　尽管深港口岸建设取得了显著成效，但仍存在进一步优化和改进的空间。王振认为，口岸资源要素整合能力存在进一步提升的潜力。通过利用大数据、人工智能、物联网等前沿技术，升级软硬件基础设施，加强海关、边检等机构的资源整合，可以实现智能互联与数智化监管的深度融合。此外，口岸综合服务配套能力同样具有提升的空间。完善服务配套设施、优化交通接驳能力等工作，将有助于大幅提升口岸的综合承载能力及与腹地的联通辐射能力，更好地满足日益增长的通关及商务、旅游、休闲等需求。\港闻报记者 石华